{"id":10576,"date":"2026-08-19T19:49:32","date_gmt":"2026-08-19T11:49:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.xin-flying.com\/?p=10576"},"modified":"2026-08-19T19:49:36","modified_gmt":"2026-08-19T11:49:36","slug":"limprimante-dtf-nimprime-pas-dencre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xin-flying.com\/fr\/dtf-printer-not-printing-ink\/","title":{"rendered":"Votre imprimante DTF n'imprime pas d'encre ? Un diagnostic \u00e9tape par \u00e9tape en toute s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsqu'une imprimante DTF cesse d'imprimer de l'encre, commencez par d\u00e9terminer si le probl\u00e8me concerne toutes les couleurs, une seule couleur ou une seule t\u00eate d'impression. V\u00e9rifiez l'alimentation en encre, la pr\u00e9sence de bulles d'air, les amortisseurs, la station de bouchage et effectuez un test des buses avant de consid\u00e9rer le probl\u00e8me comme un d\u00e9faut \u00e9lectrique. Si le panneau de commande affiche une alarme ou si de l'encre est pr\u00e9sente sur un c\u00e2ble, mettez l'imprimante hors tension et contactez le service d'assistance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les v\u00e9rifications ci-dessous vont des causes \u00e0 faible risque aux diagnostics r\u00e9serv\u00e9s aux techniciens. L'emplacement des composants, la signification des voyants, les tensions des t\u00eates d'impression, l'orientation des c\u00e2bles et les tests recommand\u00e9s varient selon le mod\u00e8le d'imprimante ; veuillez donc vous reporter \u00e0 la documentation technique sp\u00e9cifique \u00e0 votre machine.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Important :<\/strong> Ne rebranchez pas les c\u00e2bles de la t\u00eate d'impression lorsque l'imprimante est sous tension. Ne mettez pas sous tension un connecteur humide. Un rin\u00e7age non autoris\u00e9, une pression excessive exerc\u00e9e par la seringue ou le d\u00e9placement d'une t\u00eate d'impression vers un canal non v\u00e9rifi\u00e9 peuvent endommager la t\u00eate d'impression et la carte de la t\u00eate.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Termes utilis\u00e9s dans ce guide<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Logiciel RIP :<\/strong> Le logiciel qui permet de pr\u00e9parer les illustrations, les canaux de couleur et les donn\u00e9es d'impression envoy\u00e9es \u00e0 l'imprimante.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Amortisseur :<\/strong> Petit composant de r\u00e9gulation de l'encre situ\u00e9 entre la conduite d'alimentation et la t\u00eate d'impression. Il permet de r\u00e9guler le d\u00e9bit d'encre et peut comporter un filtre, selon le mod\u00e8le.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Station de bouchage :<\/strong> L'ensemble qui assure l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 contre la t\u00eate d'impression pendant le nettoyage et aide la pompe \u00e0 aspirer l'encre usag\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>T\u00eate de lit :<\/strong> La carte \u00e9lectronique qui alimente la t\u00eate d'impression et lui transmet les signaux de d\u00e9clenchement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diagnostic rapide : qu'est-ce qui ne s'imprime pas ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le type de d\u00e9faillance peut vous aider \u00e0 choisir le bon point de d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Sympt\u00f4me<\/th><th>Les endroits qu'il vaut mieux v\u00e9rifier en premier<\/th><th>R\u00e9ponse recommand\u00e9e<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Il manque toutes les couleurs<\/td><td>Alimentation en encre, vanne ferm\u00e9e, probl\u00e8me de pompe ou de bouchon, \u00e9tat de l'imprimante, sortie RIP, alimentation \u00e9lectrique ou d\u00e9faut de la t\u00eate d'impression<\/td><td>V\u00e9rifiez les consommables de base, les alarmes et la proc\u00e9dure standard de contr\u00f4le des buses<\/td><\/tr><tr><td>Il manque une couleur<\/td><td>Niveau d'encre, pr\u00e9sence d'air dans la conduite, obstruction du r\u00e9gulateur, s\u00e9dimentation d'encre, obstruction sp\u00e9cifique \u00e0 un canal, contact avec un c\u00e2ble ou endommagement de la t\u00eate d'impression<\/td><td>Inspectez le circuit d'encre concern\u00e9 et comparez la configuration des buses<\/td><\/tr><tr><td>L'encre blanche manque ou est peu visible<\/td><td>Circulation de l'encre blanche, d\u00e9p\u00f4ts, agitation, registre, \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du bouchon, \u00e9tat de la buse ou r\u00e9glages<\/td><td>Suivez la proc\u00e9dure d'entretien \u00e0 l'encre blanche indiqu\u00e9e pour ce mod\u00e8le avant de proc\u00e9der aux tests \u00e9lectriques.<\/td><\/tr><tr><td>De l'encre peut \u00eatre pr\u00e9lev\u00e9e au niveau de la station de bouchage, mais une t\u00eate reste vide<\/td><td>Obstruction des buses, r\u00e9sistance au niveau du registre, probl\u00e8me au niveau du joint du capuchon, c\u00e2ble, signal de d\u00e9clenchement, canal de la t\u00eate d'impression ou composants \u00e9lectroniques de la t\u00eate d'impression<\/td><td>Ne partez pas du principe que le fait que l'aspiration fonctionne prouve que l'ensemble du circuit d'encre est d\u00e9gag\u00e9.<\/td><\/tr><tr><td>Plusieurs t\u00eates s'arr\u00eatent et la t\u00eate de lit affiche un message d'avertissement<\/td><td>T\u00eate de lit, connexion par c\u00e2ble, \u00e9tat de l'alimentation ou composant connect\u00e9 provoquant un dysfonctionnement du syst\u00e8me<\/td><td>Enregistrer l'alerte, \u00e9teindre l'ordinateur normalement, puis signaler le probl\u00e8me \u00e0 un sup\u00e9rieur<\/td><\/tr><tr><td>On voit de l'encre sur un c\u00e2ble ou un connecteur<\/td><td>Contamination par un liquide et risque de dommages \u00e9lectriques<\/td><td>Mettez l'imprimante hors tension et ne la red\u00e9marrez pas.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">V\u00e9rifications que les propri\u00e9taires d'imprimantes peuvent effectuer<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Effectuez ces v\u00e9rifications avant d'ouvrir un compartiment \u00e9lectrique ou de d\u00e9brancher le c\u00e2ble d'une t\u00eate d'impression.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1-1024x576.webp\" alt=\"D\u00e9pannage des imprimantes DTF\" class=\"wp-image-10578\" srcset=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1-300x169.webp 300w, https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1-768x432.webp 768w, https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1-2048x1152.webp 2048w, https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. V\u00e9rifier que l'imprimante et le travail sont pr\u00eats<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant d'ouvrir l'imprimante, v\u00e9rifiez d'abord les causes de dysfonctionnement les plus courantes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>V\u00e9rifiez que l'imprimante est connect\u00e9e, initialis\u00e9e et qu'aucune alarme n'est active.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifiez que la t\u00e2che souhait\u00e9e et l'imprimante appropri\u00e9e sont s\u00e9lectionn\u00e9es dans le logiciel RIP.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifiez que les couleurs ou les canaux concern\u00e9s sont activ\u00e9s et correctement mapp\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifiez que le niveau d'encre est suffisant, que les vannes d'alimentation sont ouvertes le cas \u00e9ch\u00e9ant et qu'aucun r\u00e9servoir ne provoque de blocage par d\u00e9pression.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifiez si la panne est survenue \u00e0 la suite d'une coupure de courant, d'une mise \u00e0 jour du micrologiciel, d'un changement de profil ou d'une intervention de maintenance.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si l'imprimante s'est arr\u00eat\u00e9e imm\u00e9diatement apr\u00e8s une modification des param\u00e8tres ou du micrologiciel, consignez cet \u00e9v\u00e9nement avant de r\u00e9initialiser ou de r\u00e9installer quoi que ce soit. Cela pourrait s'av\u00e9rer plus utile pour le service d'assistance qu'un nouveau cycle de nettoyage.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. V\u00e9rifiez les r\u00e9serves d'encre et les conduites d'encre<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recherchez les causes susceptibles d'interrompre l'\u00e9coulement de l'encre avant qu'elle n'atteigne la t\u00eate d'impression :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>encre en fin de niveau, p\u00e9rim\u00e9e, contamin\u00e9e ou mal install\u00e9e ;<\/li>\n\n\n\n<li>des vannes ferm\u00e9es ou des tuyaux d'alimentation pinc\u00e9s ;<\/li>\n\n\n\n<li>la pr\u00e9sence de grandes poches d'air ou de bulles persistantes dans le circuit d'encre ;<\/li>\n\n\n\n<li>fuites au niveau des r\u00e9servoirs, des filtres, des conduites, des registres ou des raccords ;<\/li>\n\n\n\n<li>la pr\u00e9sence de s\u00e9diments ou une mauvaise circulation dans le circuit d'encre blanche ; et<\/li>\n\n\n\n<li>un registre vide, affaiss\u00e9, qui fuit ou dont le passage est visiblement obstru\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N'utilisez pas de solvants m\u00e9nagers ni de liquide de nettoyage non homologu\u00e9. La composition chimique de l'encre et les mat\u00e9riaux des t\u00eates d'impression varient d'un mod\u00e8le \u00e0 l'autre ; l'utilisation d'un liquide inadapt\u00e9 peut endommager les joints, les amortisseurs et les plaques \u00e0 buses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour l'encre blanche, respectez le programme d'agitation et de circulation prescrit par la machine. Des nettoyages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s ne remplacent pas la correction d'un d\u00e9p\u00f4t d'encre, d'un d\u00e9faut de circulation ou d'une fuite d'air.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les mesures pr\u00e9ventives \u00e0 prendre au-del\u00e0 de ce d\u00e9faut, consultez le <a href=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/fr\/entretien-dune-imprimante-dtf\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Guide d'entretien de l'imprimante DTF<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. V\u00e9rifiez la station de bouchage, le racleur, la pompe et la conduite d'\u00e9vacuation<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La station de bouchage doit \u00eatre parfaitement \u00e9tanche contre la t\u00eate d'impression pendant le nettoyage. Un bouchon sale, endommag\u00e9, mal align\u00e9 ou dess\u00e9ch\u00e9 peut emp\u00eacher la pompe de cr\u00e9er une aspiration stable, m\u00eame lorsque celle-ci fonctionne correctement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois l'imprimante correctement rang\u00e9e et mise hors tension conform\u00e9ment \u00e0 son mode d'emploi, v\u00e9rifiez visuellement les points suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>de l'encre s\u00e9ch\u00e9e ou des r\u00e9sidus sur le capuchon et aux alentours ;<\/li>\n\n\n\n<li>un capuchon qui n'est pas correctement align\u00e9 avec la t\u00eate d'impression ;<\/li>\n\n\n\n<li>un joint de bouchon endommag\u00e9 ou fortement d\u00e9form\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>un tuyau d'\u00e9vacuation bouch\u00e9, mal fix\u00e9, pinc\u00e9 ou qui fuit ; et<\/li>\n\n\n\n<li>bruit inhabituel provenant de la pompe sans mouvement d'encre correspondant.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N'utilisez que la proc\u00e9dure de maintenance approuv\u00e9e. Un test d'aspiration \u00e0 l'aide d'une seringue ne doit \u00eatre effectu\u00e9 que par un technicien qualifi\u00e9, car une aspiration ou une pression excessive peut endommager la t\u00eate d'impression.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous ne parvenez pas du tout \u00e0 faire sortir de l'encre, arr\u00eatez-vous avant de passer aux v\u00e9rifications \u00e9lectriques. Suivez le guide d\u00e9di\u00e9 pour <a href=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/fr\/limprimante-dtf-ne-depose-pas-dencre-verifiez-le-circuit-dencre-en-toute-securite\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Diagnostic en toute s\u00e9curit\u00e9 du circuit d'encre de la DTF<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Effectuer un test de buse et interpr\u00e9ter le trac\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2-1024x576.webp\" alt=\"D\u00e9pannage des imprimantes DTF - 1\" class=\"wp-image-10579\" srcset=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2-300x169.webp 300w, https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2-768x432.webp 768w, https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2-2048x1152.webp 2048w, https:\/\/www.xin-flying.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/2-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Imprimez un test des buses avant et apr\u00e8s chaque intervention de maintenance approuv\u00e9e. Enregistrez une photo plut\u00f4t que de vous fier \u00e0 votre m\u00e9moire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le motif reste incomplet apr\u00e8s le nettoyage, comparez le r\u00e9sultat avec le <a href=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/fr\/le-controle-des-buses-de-limprimante-dtf-reste-defectueux-apres-le-nettoyage\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Guide de d\u00e9pannage pour le contr\u00f4le des buses DTF<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Quelques buses manquantes :<\/strong> une contamination, un s\u00e9chage, un l\u00e9ger jeu d'air ou une restriction pr\u00e9coce peuvent \u00eatre en cause.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Une couleur ou un canal enti\u00e8rement vide :<\/strong> V\u00e9rifiez le niveau d'encre, le dispositif d'humidification, le circuit d'alimentation, le contact du capuchon et les r\u00e9glages des canaux avant de conclure \u00e0 une d\u00e9faillance de la t\u00eate d'impression.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Une t\u00eate d'impression enti\u00e8re vierge :<\/strong> des causes li\u00e9es au circuit d'encre et des causes \u00e9lectriques restent toutes deux possibles.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le motif change apr\u00e8s le nettoyage :<\/strong> Un probl\u00e8me li\u00e9 \u00e0 l'alimentation en encre, \u00e0 l'air, au bouchon ou \u00e0 l'\u00e9tat de la buse est plus probable, mais le r\u00e9sultat n'est pas concluant.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aucun changement apr\u00e8s un cycle de nettoyage valid\u00e9 :<\/strong> Cessez de r\u00e9p\u00e9ter les nettoyages et passez au diagnostic. Un nettoyage excessif entra\u00eene un gaspillage d'encre et peut aggraver les probl\u00e8mes d'infiltration ou de contamination.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le fait de pouvoir aspirer de l'encre via la station de bouchage permet d'affiner le diagnostic. Cela ne prouve toutefois pas que tous les clapets, canaux de buse ou circuits \u00e9lectriques d'allumage fonctionnent correctement.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Analyser ce qui s'est pass\u00e9 avant la d\u00e9faillance<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La chronologie permet souvent de d\u00e9terminer quel syst\u00e8me il convient de v\u00e9rifier en premier. Notez si le probl\u00e8me s'est produit :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>a <a href=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/fr\/choc-de-la-tete-dimpression-dtf-mesures-durgence-en-cas-de-collision-entre-la-tete-dimpression-et-le-film\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">frappe de la t\u00eate d'impression<\/a> ou un film d\u00e9coll\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>une fuite au niveau d'un registre, d'un raccord ou d'une conduite d'encre ;<\/li>\n\n\n\n<li>remplacement de la t\u00eate d'impression, du amortisseur ou du c\u00e2ble ;<\/li>\n\n\n\n<li>entretien au niveau du capuchon ou de l'essuie-glace ;<\/li>\n\n\n\n<li>une longue p\u00e9riode d'inactivit\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>une coupure de courant ; ou<\/li>\n\n\n\n<li>une modification du logiciel, du profil ou du micrologiciel.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces informations permettent au service d'assistance technique de distinguer un probl\u00e8me li\u00e9 \u00e0 l'alimentation en encre d'un probl\u00e8me li\u00e9 aux r\u00e9glages, \u00e0 un d\u00e9faut \u00e9lectrique ou \u00e0 un dommage m\u00e9canique.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contr\u00f4les destin\u00e9s aux techniciens agr\u00e9\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Interrompez ici le processus au niveau du propri\u00e9taire si l'\u00e9tape suivante n\u00e9cessite l'acc\u00e8s \u00e0 une zone sous tension, l'inspection d'un c\u00e2ble ou un test d'isolation d'une gaine.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. V\u00e9rifiez s'il y a un avertissement sp\u00e9cifique au mod\u00e8le ou un d\u00e9faut de la t\u00eate de lit<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Observez les indicateurs sans toucher aux composants internes tant que l'imprimante est sous tension. Notez le comportement des voyants LED ainsi que tout message affich\u00e9 par l'imprimante ou le logiciel de pilotage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur l'imprimante tout-en-un XINFLYING A2, un voyant rouge clignotant situ\u00e9 sur la carte m\u00e8re indique \u00e0 un technicien qualifi\u00e9 qu'il doit suivre une proc\u00e9dure sp\u00e9cifique d'isolation du c\u00e2ble, de la t\u00eate d'impression et de la carte. D'autres mod\u00e8les peuvent utiliser des voyants et des logiques de d\u00e9tection des d\u00e9fauts diff\u00e9rents ; ne pas appliquer la signification du signal de l'A2 \u00e0 une autre machine sans consulter sa documentation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour le chemin d'avertissement sp\u00e9cifique \u00e0 A2, consultez <a href=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/fr\/le-voyant-rouge-de-la-tete-dimpression-dtf-clignote-que-faut-il-verifier\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Que faut-il v\u00e9rifier lorsque le voyant rouge de la t\u00eate de lit DTF clignote ?<\/a> avant de d\u00e9brancher les composants.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si un avertissement s'affiche :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Arr\u00eatez le test.<\/li>\n\n\n\n<li>Enregistrez le comportement de la LED et affichez le message.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9teignez l'imprimante de mani\u00e8re normale.<\/li>\n\n\n\n<li>Coupez l'alimentation conform\u00e9ment \u00e0 la proc\u00e9dure d'entretien.<\/li>\n\n\n\n<li>Contact <a href=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/fr\/assistance\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Assistance XINFLYING<\/a> avant de d\u00e9brancher ou de d\u00e9placer les c\u00e2bles de la t\u00eate d'impression.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e9solvez ce message d'avertissement avant de proc\u00e9der \u00e0 un autre test de buse pour \u00e9valuer la qualit\u00e9 d'impression.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7. V\u00e9rifiez que les c\u00e2bles de la t\u00eate d'impression ne pr\u00e9sentent pas de dommages ou de traces d'encre<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois l'alimentation coup\u00e9e et la proc\u00e9dure d'acc\u00e8s appropri\u00e9e respect\u00e9e, un technicien qualifi\u00e9 doit v\u00e9rifier les \u00e9l\u00e9ments suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>tant les surfaces des c\u00e2bles que les extr\u00e9mit\u00e9s de contact ;<\/li>\n\n\n\n<li>les bo\u00eetiers de connecteurs, les verrous et l'orientation des c\u00e2bles ;<\/li>\n\n\n\n<li>plis, d\u00e9coupes, bords us\u00e9s ou d\u00e9coloration due \u00e0 la chaleur ;<\/li>\n\n\n\n<li>des fuites au niveau de la t\u00eate d'impression, du registre ou des raccords ; et<\/li>\n\n\n\n<li>des traces d'un d\u00e9versement ant\u00e9rieur ou d'un nettoyage incomplet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00e9sence d'encre sur le c\u00e2ble de la t\u00eate d'impression ou \u00e0 l'int\u00e9rieur d'un connecteur constitue un motif d'arr\u00eat. Ne rebranchez pas et ne mettez pas l'imprimante sous tension simplement parce que la surface visible a \u00e9t\u00e9 essuy\u00e9e. Il se peut que le c\u00e2ble doive \u00eatre remplac\u00e9 et que la t\u00eate d'impression et le support de t\u00eate doivent \u00eatre inspect\u00e9s pour d\u00e9tecter d'\u00e9ventuels signes de contamination ou de dommages dus \u00e0 un court-circuit.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">8. Isolation de la t\u00eate d'impression, du c\u00e2ble et du canal de la carte : r\u00e9serv\u00e9 aux techniciens<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un test d'isolation des canaux effectu\u00e9 par un technicien agr\u00e9\u00e9 permet de d\u00e9terminer si un d\u00e9faut se situe sur le trajet de la t\u00eate d'impression ou s'il provient d'un canal de la carte de t\u00eate. Il ne s'agit pas d'un test que l'on peut effectuer soi-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La configuration des broches des canaux, l'orientation des c\u00e2bles, la tension de la t\u00eate d'impression, les affectations du micrologiciel, la mise \u00e0 la terre et les exigences d'\u00e9talonnage peuvent varier m\u00eame lorsque les connecteurs semblent identiques. Ne d\u00e9placez une t\u00eate d'impression ou un c\u00e2ble que si la documentation technique correspondante confirme la compatibilit\u00e9 et que le test est autoris\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>R\u00e9sultat d'essai certifi\u00e9<\/th><th>Ce que cela pourrait laisser entendre<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Le d\u00e9faut suit le parcours de la t\u00eate d'impression jusqu'\u00e0 un canal dont la compatibilit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9e<\/td><td>C'est probablement la t\u00eate d'impression ou son c\u00e2ble qui est en cause<\/td><\/tr><tr><td>Le d\u00e9faut persiste sur le canal d'origine, dont le parcours a \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9 et s'est av\u00e9r\u00e9 intact.<\/td><td>Le canal de la t\u00eate de lit ou le signal en amont est probablement en cause<\/td><\/tr><tr><td>Un message d'avertissement s'affiche lorsqu'un c\u00e2ble est branch\u00e9<\/td><td>V\u00e9rifiez le c\u00e2ble et le parcours de la t\u00eate d'impression avant la prochaine mise sous tension.<\/td><\/tr><tr><td>Le r\u00e9sultat change lorsque l'on d\u00e9place le c\u00e2ble<\/td><td>Cela peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 un probl\u00e8me de contact, \u00e0 un endommagement, \u00e0 une mauvaise orientation ou \u00e0 une contamination du c\u00e2ble<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces r\u00e9sultats orientent la poursuite des analyses ; ils ne prouvent pas qu'une pi\u00e8ce sp\u00e9cifique doive \u00eatre remplac\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quand mettre fin au d\u00e9pannage<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9teignez l'imprimante et contactez le support technique si :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>il y a de l'encre sur un c\u00e2ble, un connecteur ou une carte ;<\/li>\n\n\n\n<li>la t\u00eate de lit affiche un message d'avertissement ou une s\u00e9quence de LED inhabituelle ;<\/li>\n\n\n\n<li>l'imprimante d\u00e9gage une odeur de br\u00fbl\u00e9, pr\u00e9sente des traces de d\u00e9coloration ou provoque des d\u00e9clenchements r\u00e9p\u00e9t\u00e9s d'un fusible ou d'un circuit de protection ;<\/li>\n\n\n\n<li>la panne est survenue apr\u00e8s un choc au niveau de la t\u00eate, un d\u00e9versement ou le remplacement d'un c\u00e2ble ;<\/li>\n\n\n\n<li>une t\u00eate enti\u00e8re reste vierge apr\u00e8s les contr\u00f4les de faible risque approuv\u00e9s ; ou<\/li>\n\n\n\n<li>L'\u00e9tape suivante n\u00e9cessiterait de d\u00e9placer un c\u00e2ble de la t\u00eate d'impression, de v\u00e9rifier la tension ou d'acc\u00e9der \u00e0 un compartiment \u00e9lectrique sous tension.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9l\u00e9ments \u00e0 inclure dans votre demande d'assistance<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour r\u00e9duire le d\u00e9lai de diagnostic, veuillez envoyer :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>mod\u00e8le et num\u00e9ro de s\u00e9rie de l'imprimante ;<\/li>\n\n\n\n<li>type et configuration de la t\u00eate d'impression ;<\/li>\n\n\n\n<li>couleur, canal ou t\u00eate concern\u00e9s ;<\/li>\n\n\n\n<li>des photos claires montrant l'\u00e9tat de la buse avant et apr\u00e8s l'essai ;<\/li>\n\n\n\n<li>vid\u00e9o montrant les LED de la t\u00eate de lit et le message affich\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>des photos des conduites d'encre, des amortisseurs, de la zone des c\u00e2bles et de toute fuite ;<\/li>\n\n\n\n<li>un bref r\u00e9sum\u00e9 des \u00e9v\u00e9nements qui ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 la d\u00e9faillance ; et<\/li>\n\n\n\n<li>tout r\u00e9sultat de test valid\u00e9, y compris le sch\u00e9ma de raccordement utilis\u00e9 par le technicien.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">XINFLYING\u2019s <a href=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/fr\/imprimante-dtf\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Imprimante DTF <\/a>La gamme comprend diff\u00e9rentes configurations de t\u00eates d'impression et de production. Si l'imprimante reste vide apr\u00e8s les v\u00e9rifications de s\u00e9curit\u00e9 d\u00e9crites ci-dessus, <a href=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/fr\/nous-contacter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">envoyer une demande de diagnostic<\/a> gr\u00e2ce aux \u00e9l\u00e9ments mentionn\u00e9s ci-dessus. Cela vous permet d'avoir une vision plus claire de l'historique des pannes avant d'acheter un c\u00e2ble, une carte ou une t\u00eate d'impression.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"schema-faq wp-block-yoast-faq-block\"><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1787139319478\"><strong class=\"schema-faq-question\">Pourquoi mon imprimante DTF imprime-t-elle des pages vierges ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Une impression vierge peut \u00eatre due \u00e0 une interruption de l'alimentation en encre, \u00e0 la pr\u00e9sence d'air dans les conduites, \u00e0 des vannes d'humidification obstru\u00e9es, \u00e0 une mauvaise \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du capuchon ou \u00e0 des buses bouch\u00e9es. Des param\u00e8tres RIP incorrects, un d\u00e9faut de c\u00e2ble ou un probl\u00e8me au niveau de la planche d'impression peuvent \u00e9galement entra\u00eener ce r\u00e9sultat. Commencez par analyser le type de d\u00e9faut et effectuez des v\u00e9rifications \u00e0 faible risque plut\u00f4t que de remplacer imm\u00e9diatement la t\u00eate d'impression.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1787139336332\"><strong class=\"schema-faq-question\">Pourquoi seule l'encre blanche ne s'imprime-t-elle pas ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">L'encre blanche est plus sujette aux probl\u00e8mes de s\u00e9dimentation et de circulation. V\u00e9rifiez le syst\u00e8me d'agitation ou de circulation requis, l'\u00e9tat de l'encre, les conduites, le dispositif d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, le joint du bouchon, la configuration des buses et les r\u00e9glages du canal blanc sp\u00e9cifiques \u00e0 votre mod\u00e8le. Ne comptez pas sur des cycles de nettoyage r\u00e9p\u00e9t\u00e9s pour rem\u00e9dier \u00e0 une s\u00e9dimentation de l'encre ou \u00e0 un dysfonctionnement de la circulation.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1787139346081\"><strong class=\"schema-faq-question\">L'encre peut-elle s'\u00e9couler m\u00eame lorsque les buses sont bouch\u00e9es ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Oui. Le mouvement de l'encre au niveau de la station de bouchage ne prouve pas que tous les canaux des buses soient ouverts ni que la t\u00eate d'impression fonctionne correctement sur le plan \u00e9lectrique. Consid\u00e9rez l'aspiration comme un \u00e9l\u00e9ment de diagnostic parmi d'autres, et non comme un test de conformit\u00e9 permettant de d\u00e9terminer si l'ensemble du syst\u00e8me de la t\u00eate d'impression est en \u00e9tat de marche.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1787139355272\"><strong class=\"schema-faq-question\">Combien de cycles de nettoyage dois-je effectuer ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Respectez les limites indiqu\u00e9es dans la documentation d'entretien de l'imprimante. Si un cycle de nettoyage approuv\u00e9 ne produit aucun r\u00e9sultat significatif, cessez de r\u00e9p\u00e9ter cette op\u00e9ration. V\u00e9rifiez plut\u00f4t l'alimentation en encre, l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des capuchons, l'\u00e9tat des buses, les r\u00e9glages et les avertissements \u00e9lectriques.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-question-1787139366068\"><strong class=\"schema-faq-question\">Dois-je remplacer la t\u00eate d'impression si un canal ne fonctionne pas ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Mais pas avant d'avoir v\u00e9rifi\u00e9 le niveau d'encre, le dispositif d'humidification, la configuration des buses, l'\u00e9tat des c\u00e2bles, les param\u00e8tres et les r\u00e9sultats des diagnostics valid\u00e9s pour le mod\u00e8le. Le remplacement d'une t\u00eate d'impression sans avoir pr\u00e9alablement rem\u00e9di\u00e9 \u00e0 la contamination d'un c\u00e2ble ou \u00e0 un dysfonctionnement de la carte \u00e9lectronique peut endommager la pi\u00e8ce de rechange.<\/p> <\/div> <\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sources et port\u00e9e technique<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>XINFLYING, <em>FAQ sur l'imprimante tout-en-un A2 <\/em> (document technique bilingue interne utilis\u00e9 dans le cadre des avertissements et des diagnostics sp\u00e9cifiques \u00e0 l'A2)<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/fr\/imprimante-dtf\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Imprimantes DTF XINFLYING<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.xin-flying.com\/fr\/assistance\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Assistance XINFLYING<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce guide distingue les v\u00e9rifications g\u00e9n\u00e9rales \u00e0 effectuer par l'utilisateur des informations d'entretien sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le A2. Les informations ci-dessus concernant le comportement de l'indicateur A2 sont tir\u00e9es de la FAQ interne relative au mod\u00e8le A2. Veuillez les comparer au manuel d'entretien en vigueur correspondant au mod\u00e8le et \u00e0 la configuration exacts de votre imprimante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cet article ne remplace pas le manuel d'entretien sp\u00e9cifique au mod\u00e8le. Les essais \u00e9lectriques sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le doivent \u00eatre effectu\u00e9s ou autoris\u00e9s par du personnel technique qualifi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>When a DTF printer stops printing ink, first determine whether the issue affects all colors, one color, or one printhead. Check the ink supply, air bubbles, dampers, capping station, and nozzle test before treating the problem as an electrical fault. 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